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Peugeot 3008 Hybrid4 : des chiffres spectaculaires
Jusqu'à présent exclusivement pensée pour des moteurs à essence, l'hybridation s'adapte enfin au diesel. Une innovation signée Peugeot qui va faire grand bruit, tant les prestations annoncées sont phénoménales. La 3008 Hybrid4 à transmission intégrale et boîte manuelle robotisée (sans embrayage) développe 200 ch, mais ne consomme que 3,8 l/100 km pour 99 g de CO2/km ! Quelques détails esthétiques, tels une calandre à lamelles et un aileron arrière, la distinguent des autres 3008.
www.peugeot.fr
Nouvelle DS4 : Citroën prend de la hauteur
Après avoir levé le rideau sur sa nouvelle C4, Citroën en dévoile la déclinaison huppée DS4. Cette future concurrente des berlines compactes premium, Audi A3, BMW Série 1 et consorts, se caractérise par une garde au sol généreuse et donc une position de conduite élevée. Pour justifier son statut haut de gamme, cette seconde représentante de la famille DS possède un habitacle aux matières cossues et des mécaniques musclées, dont le THP 200 ch de la Peugeot RCZ. Elle sera commercialisée mi-2011.
www.ds4.citroen.com/fr
Mercedes CLS : deuxième opus
Avec la CLS, Mercedes a inventé un nouveau segment automobile en 2004, celui des coupés 4-portes. Concurrencé depuis par les Audi A5 Sportback, Maserati Quattroporte et autres Porsche Panamera, Mercedes renouvelle son modèle. Présenté lors du Mondial de Paris 2010, ce majestueux navire de presque 5 m est aussi sensationnel que son aïeul. Inspirée par le design de la supercar SLS, cette CLS sera d'abord motorisée par un nouveau 6-cylindres diesel biturbo de 265 ch. En attendant les surpuissantes versions AMG...
www.mercedes-benz.fr
Gas Gas : nouveau look
Gas Gas dévoile les évolutions 2011 de ses gammes EC et TXT. S'il ne révolutionne pas la mécanique de ses 250 EC (photo) et 300 EC, le spécialiste espagnol de l'enduro leur offre un sacré coup de jeune esthétique. Elles reçoivent notamment des jantes Excel anodisées noires, un réservoir translucide et un silencieux FMF du plus bel effet. Les trials TXT Pro 2011 améliorent quant à elles leur rigidité, réduisent leur poids et se chaussent de pneus Michelin X-light, sans oublier de moderniser leur déco.
www.gasgas.fr
Audition
Sous un casque de moto, le bruit peut finir par détériorer l'audition et provoquer des acouphènes. Pour préserver les tympans des motards, l'équipementier Tecnoglobe à mis au point Earpad. Ce kit de bouchons confortables atténue le volume de 16 dB, sans éliminer les repères sonores indispensables à la sécurité en circulation.
Prix : 28 €.
Série spéciale
À l'occasion de ses 90 ans, le Japonais Mazda a lancé trois de ses modèles en édition limitée. Les Mazda2, Mazda3 et Mazda6 « 90th Anniversary » ajoutent à la finition « Elegance » des jantes alliage, un volant cuir, un ordinateur de bord, des peintures métallisées spécifiques, des feux arrière à LED, etc. La Mazda2 ainsi équipée est disponible dès 13 950 € en version 1.3 essence 75 ch.
Les plaques dans le collimateur
Le ministre de l'Intérieur, Brice Hortefeux, l’a confirmé : la lecture automatisée des plaques d’immatriculation (LAPI) va être généralisée en France. L'objectif est de traquer les véhicules volés. En test depuis 2007, le système est basé sur une caméra infrarouge capable de comparer, de jour comme de nuit, les numéros filmés à ceux enregistrés dans un fichier européen.
Le chiffre : 5 609
L'Association française des automobilistes, qui calcule chaque année le budget moyen des propriétaires de voiture, vient de publier ses chiffres pour 2009. Au niveau national, ce budget annuel a augmenté, passant de 5 517 € en 2008 à 5 609 €. Mais les chiffres varient selon les régions. C'est en PACA que la voiture revient le plus cher (5 852 €) et en Lorraine qu'elle pèse le moins sur le budget (5 082 €).
Monumental, c'est le premier mot qui vient à l'esprit lorsqu'on aborde cette pièce majeure de la production Nissan. Un monument dont on fait volontiers le tour tant ses facettes sont diverses. Le pick-up, on aime ou on n'aime pas, mais ça attire forcément l'attention. Et plus encore en version double cabine à quatre portes et cinq places. Nissan a souhaité donner à son Navara une silhouette plus expressive, avec une calandre aux traits marqués. Numéro deux du marché français, ce modèle gagne surtout un V6 diesel qui, associé à une boîte automatique (1 600 €), le place un ton au-dessus. Nissan espère ainsi porter ses ventes annuelles à 2 500 exemplaires, dont 10 % en V6.
Double ou King Cab
Nissan a travaillé ses intérieurs jusque dans le moindre détail. Mais attention à la marche au moment de grimper à bord ! Bien posé dans un fauteuil en cuir, nous voilà installés dans le Double Cab LE, le Navara haut de gamme. On aurait pu aussi opter pour un King Cab, avec deux places d'appoint sur strapontin, mais un plateau plus long. Dans les deux cas, on se croirait à bord du Pathfinder, la version SUV 4x4 qui repose sur la même base et dont l'habitacle relève de la berline taille XXL, avec son système GPS couplé à une caméra de recul. Une première bienvenue sur un pick-up qui dépasse allègrement les 5 m !
Les puristes seront naturellement attirés par la commande qui distingue tout vrai 4x4. Le constructeur a opté ici pour un bouton rotatif qui, d'un geste simple, propose deux ou quatre roues motrices, avec réducteur si nécessaire, ainsi qu'une position « auto » qui rassurera les néophytes. Un tel engin de franchissement, à la garde au sol de 23 cm, est précieux pour les professionnels, qui apprécieront aussi son confort pour des randonnées plus familiales. Son nouveau V6 de 231 ch donne sa vraie mesure au véhicule, même si le diesel 2.5 dCi bonifié ne démérite pas avec ses 190 ch, disponibles dès 27 190 €. C'est qu'à bord du Navara, il faut être prêt à toutes les aventures ! Le plateau arrière offre une surface de chargement supérieure à 2 m2. Nissan annonce aussi 900 kg de charge utile et autorise jusqu'à 3 t en remorque, excusez du peu.
Jeudi 09 septembre 2010
AUTO
L'ami des familles nombreuses
Vaste, confortable et agréable à conduire, le nouveau Sharan réalise un quasi-sans-faute.
Mercredi 08 septembre 2010
AUTO
Il n'y a pas que la taille qui compte
875 cm3 pour 85 ch : ces caractéristiques dignes d'une moto de moyenne cylindrée sont bien celles d'une voiture. La Fiat 500 animée par le moteur TwinAir est ce qui se fait de plus poussé en matière de « downsizing ».
Jeudi 02 septembre 2010
AUTO
Abarth revient dans la course
L'Abarth Grande Punto n'avait pas su convaincre. Avec la Punto Evo, le Scorpion revoit sa copie.
Mercredi 01 septembre 2010
AUTO
Opel Meriva : la porte Ă l'envers
Opel multiplie les initiatives, démontrant à General Motors que son Blitz a encore beaucoup d'énergie. Le Meriva secoue ainsi le monde des petits monospaces avec ses deux portes arrière à contre-courant.
Jeudi 26 août 2010
AUTO
Nissan NV200 : l'utilitaire de l'année
Récemment couronné « Utilitaire de l'année 2010 », le Nissan NV200 établit de nouveaux standards en termes de volume et de fonctionnalités. Sa version van va faire le bonheur des familles nombreuses.
